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昌河汽车:多轮兼并重组能否加速发展?

时间:2019-04-14 23:19 来源:未知 作者:admin

  近5年来,江西昌河汽车无限义务公司(以下简称“昌河汽车”)不断与兼并重组慎密相连,2013年11月25日,被北京汽车集团无限公司(以下简称“北汽集团”)并购; 2017年岁暮,北汽集团将旗下北汽威旺与北汽昌河进行资产重组,将威旺品牌并入昌河,并成立北汽昌河汽车无限公司。随后,2018年6月15日,日本铃木汽车正式撤资,颠末股权让渡之后,昌河汽车将持有原昌河铃木的100%股权。

  那么,履历了一系列兼并重组后的昌河汽车,都面对了哪些机缘和坚苦呢?将来又该何去何从?

  ♦北汽集团多方面支撑昌河“双品牌”作战

  2017年岁暮,北汽集团董事长徐和谊亲临景德镇并颁布发表了两大严重变更。一是成立北汽昌河汽车无限公司,此举使昌河汽车在北汽集团的地位提拔,由以前的三级公司变为二级公司,完美轿车、SUV和MPV三大车型的市场结构;二是将威旺并入昌河,威旺的微车营业由昌河接办,而威旺的新能源车则担负起昌河汽车新能源营业的根本。

  公开材料显示,2013年北京汽车制造无限公司(简称北汽无限)正式离开北汽股份后,北汽集团成立整车事业部,担任办理北汽集团旗下除北汽股份之外的其他整车基地,此中包罗江西昌河汽车无限义务公司。

  据悉,此番重组事后,昌河的“双品牌”成长计谋得以从头梳理。将来,北汽绅宝将主攻中高端市场,而北汽昌河将主攻经济型市场,此中昌河主攻燃油车,而威旺主攻新能源车。

  ♦威旺与昌河重组 可否加快昌河的成长?

  将威旺并入昌河汽车,无疑可以或许加强昌河汽车的规模和实力。出产基处所面,昌河汽车除了景德镇和九江的基地,威旺的黄骅、株洲、广州工场也将归于昌河汽车,而产物线方面,威旺的微车产物将为昌河带来更多的增量。

  不外,两者可否成功归并还具有不少问题。起首,昌河与威旺虽然在产物平台和手艺方面有共通之处,可是在渠道与办事的整合方面可否成功过渡?目前看来昌河的销量与经销商规模都小于威旺。其次,昌河汽车的口碑可否支持起昌河与威旺“双品牌”作战也还存疑。

  业内人士阐发认为,在北汽集团的规划中,成长新能源成为将来的一大冲破标的目的,而新并入的威旺品牌还将担负起昌河的新能源营业,成为昌河汽车新的但愿,但其将来前景几何还有待时间查验。

  ♦铃木与昌河分手源于小型车逐步被市场边缘化

  同时,昌河汽车还面对着更为棘手的问题,2018年6月15日,北汽昌河官网发布了《关于原江西昌河铃木汽车无限公司变动为江西昌河汽车无限义务公司全资子公司的通知布告》。通知布告显示,铃木将所持有的所有昌河铃木股权让渡给昌河汽车,已完成登记变动手续。

  据企查查显示,昌河铃木成立于1995年6月1日,由江西昌河航空工业无限公司、江西昌河汽车股份无限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社配合出资成立。现有江西省景德镇市和九江市两个出产基地,出产派喜、利亚纳三厢、两厢轿车和斗极星轿车以及昌铃王微型车,曾在中国小排量汽车行业崭露头角。特别是作为昌河铃木资深品牌得斗极星,自上市后持续十年受消费者盛宠不衰,多次获得国内微型轿车对劲度第一名。

  与已经的灿烂比拟,现在,跟着消费市场的升级,消费者的需求发生了很大的变化。以微型车为主的铃木,因为没有及时跟上中国市场的升级程序而被边缘化。业内人士阐发认为,现在的中国市场合有的微型小车都欠好卖,而铃木也没无为消费升级的中国市场作出产物改变。

  ♦若宝能接盘 可否挽救昌河?

  据领会,北汽集团董事长徐和谊将为原昌河铃木引入投资人,而据媒体报道,目前,宝能已派驻工作组结合办公,并正在洽商将来入股昌河的具体方案。

  昌河铃木虽然以成长微型车为主,但其价值显而易见,除了车型方面,2018年1月份,原昌河铃木的新建纯电动乘用车出产企业项目(含现有汽车企业跨类出产纯电动乘用车)曾经获得发改委审批,成为第16家获得发改委核准项目标企业。

  同时,跟着昌河铃木从头回归昌河汽车,北汽集团也曾经对昌河汽车将来的成长进行从头规划。为此,铃木撤资对于正将汽车行业作为投入重点的宝能集团来说,绝对是一次绝佳机遇。

  业内人士阐发认为,以昌河汽车多年的重组兼并汗青来看,本身计谋定位与市场有必然误差,产物合作力衰。铃木撤资后,在焦点手艺上更是缺乏行业合作力。不断以来本钱追求“挣快钱”,若宝能集团入股,可否挽救颓势中的昌河铃木?这仍是一个很大的未知数。

  编纂:赵方婷

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